Une rentréesur fondde polémique

Suite aux incidents du 26 décembre sur l'axe Strasbourg-Nice, le président de la SNCF a mis l'accent sur l'amélioration de la situation sur douze lignes. « L'Aquitaine n'en fait pas partie, mais il y a des choses à faire...», a annoncé le directeur régional, Pierre Boutier, lors de sa conférence de presse de rentrée. Il a souligné la «crise de croissance du TGV et des TER», rappelant que la part de marché du TGV face à l'avion sur l'axe Bordeaux-Paris était de 67% en 2010, contre 65% en 2009. Au chapitre des grands chantiers : l'arrivée d'autres opérateurs sur le réseau, la remise en état des infrastructures, avec notamment un milliard de travaux sur l'axe Tours Bordeaux (hors LGV) – ce qui, selon le directeur régional, ne « permettra pas de maintenir les 3 heures de trajet entre Paris et Bordeaux... » Et enfin, la réfection de la gare de Bordeaux Saint-Jean, qui devrait s'achever en juin prochain. Une étude de 1,3 million d'euros sur son devenir en 2016 sera également lancée.e.b.


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Le contrôleur ne sévit pas assez, il est mis à l'amende

Le contrôleur a été mis à pied cinq jours. G. VARELA / 20 MINUTES
Cinq jours de mise à pied pour ne pas avoir contrôlé assez de billets de train. C'est la sanction dont a écopé un contrôleur toulousain de la SNCF, coupable de ne pas avoir atteint les objectifs commerciaux demandés par sa direction. Un autre contrôleur est aussi menacé de sanction pour la même raison. «La direction nous demande un certain nombre de PV, de billets émis à bord des trains et de tickets contrôlés, explique Julien Lassalle, secrétaire régional de Sud Rail. Le problème, c'est que le nombre d'actes à effectuer est flou. Nous estimons donc que ces sanctions sont illégales car la seule obligation légale du contrôleur est de contrôler à bord des trains, et non pas de faire du chiffre ».
Sud Rail demande donc le retrait des cinq jours de mise à pied pour leur collègue et l'abandon de toute menace de sanctions. Le syndicat s'indigne «de telles méthodes visant à donner un rôle uniquement répressif au contrôleur, assimilé à un simple collecteur de recettes». Il préférerait que la direction se concentre sur la valeur ajoutée de ces agents du service public : «accueil des usagers, service à bord…».
De son côté, la direction régionale de la SNCF indique «ne pas faire de commentaires sur des sanctions internes». Si la direction maintient les sanctions, Sud Rail se dit prêt «à porter le dossier devant les Prud'hommes».

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VAN CLEEF & ARPELS midnight in paris

A part une Patek Philippe et la Tour de l’?le de Vacheron Constantin, rares sont les marque horlogères à se risquer au jeu de la complication astronomique. Avec la Midnight in Paris, Van Cleef & Arpels signe une pièce admirable, affichant sur le cadran la carte des étoiles dans le ciel de Paris.

La Midnight in Paris est proposée dans un bo?tier en or rose ou blanc. Quelque soit la version choisie, le cadran s’orne de la carte de la vo?te céleste au dessus de Paris, reproduite sur un disque rotatif en verre aventuriné. Au fil des 365 jours 1/4 de l’année, ce disque tourne imperceptiblement, offrant ainsi au regard, où que l’on soit dans le monde, un morceau du ciel de la capitale.

Telle une montre de poche, la Midnight in Paris possède un capot qui protège son fond. Ouvert, il découvre un calendrier entouré d’un véritable morceau de météorite qui, grace à une molette articulée, permet de choisir la position des étoiles pour un jour donné (celui de votre naissance ou de votre mariage…)

Caractéristiques techniques:

Mouvement: à remontage manuel, module développé en exclusivité pour Van Cleef & Arpels, 24 rubis, réserve de marche de 40 heures

Fonction: carte céleste, calendrier au dos

Bo?tier: en or rose 18 carats (41mm de diamètre) ou en or blanc avec lunette sertie de diamants taille baguette (42mm de diamètre), fond saphir ouvert par clapet, étanche à 3atm

Cadran: fixe en quartz bleu grivé, mobile en aventurine bleu nuit orné d’étoiles peintes, aiguilles polies satinées

Bracelet: en alligator, boucle ardillon en or 18 carats

Prix conseillé: 48 000€ pour la version or rose, 95 900€ pour la version or blanc

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JAEGER LECOULTRE master gyrotourbillon serti dubail

Jaeger-LeCoultre et la Maison Dubail Place Vend?me ont vendu cet automne deux Gyrotourbillons sertis exceptionnels, résultat d’un partenariat de longue date dans le développement de produits horlogers hors du commun.

Pièces exceptionnelles, ces deux Gyrotourbillon sertis en platine affichent une valeur record de 1,7 M€ :1 M€ pour la version sur bracelet serti et de 700’000 € pour la version sur bracelet cuir. Le tourbillon sphérique, l’une des complications souveraines de la Manufacture Jaeger-LeCoultre, se pare de pierres précieuses pour ravir le c?ur des amateurs de belle horlogerie et de virtuosité joaillère.

Entièrement paré de 459 diamants (59 carats), le Gyrotourbillon serti demeure un ouvrage horloger et joaillier unique. La lunette, les cornes et les tranches de la bo?te ainsi que le bracelet (totalement pavé de 296 diamants), se font le théatre d’un rayonnement unique. Et pour suivre fidèlement les lignes droites et les courbes de la montre, les diamants sont calibrés sur mesure. La couronne est elle aussi sertie de 19 diamants taillés en brillants, comme pour rappeler que cette magnifique parure vient couronner les fascinantes complications de ce garde-temps.

Unique et digne de tous les superlatifs, le tourbillon sphérique est une merveille de technique horlogère. Le régulateur de la montre (ancre, balancier et roue d’échappement) est logé au c?ur d’un mécanisme entièrement nouveau composé de 2 cages ultra légères. La combinaison de la rotation des 2 cages fait que l’organe réglant se déplace selon une trajectoire sphérique. Le résultat est époustouflant: l’amplitude du balancier est constante et indépendant de la position de la montre, permettant un réglage optimal, donc une précision de marche exceptionnelle. Autres secrets: un grand balancier en or à inertie variable, un mécanisme de tourbillon sphérique composés de 90 pièces pesant à peine 1/3 de gramme, une vitesse de rotation élevée de la cage intérieure qui effectue un tour toutes les 24 secondes, des matériaux high-tech tels que le titane et l’aluminium. Six sécurités anti-chocs protègent cette pièce exceptionnelle des agressions de la vie quotidienne.

Paré du feu des belles pierreries, exclusif, précieux et surtout d’une beauté intemporelle, le Gyrotourbillon serti écrit un nouveau chapitre de l’histoire Jaeger-LeCoultre. Celui d’une temporalité distincte, de la passion du défi, du dépassement des limites.

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CHANEL j12 rétrograde mystérieuse (J-12 avant Baselworld 2010)

Avec la J12 Rétrograde Mystérieuse, Chanel fait une nouvelle fois appel à la manufacture Renaud Papi d’Audemars Piguet. Cette montre dont le mouvement extrêment particulier est con?u par Giulio Papi, présente trois complications: tourbillon, minute rétrograde et couronne débrayable. La J12 Rétrograde Mystérieuse sera dévoilée lors de Baselworld, dans exactement 12 jours.

En 10 ans, la Chanel J12 est devenue une ic?ne de l’horlogerie, au même titre que la Chiffre Rouge de Dior. L’utilisation de la céramique en faisait une montre design, mais c?té purement horloger, il n’y avait rien d’innovant, et ce n’est pas les J12 Tourbillons qui ont fait basculer la balance, car franchement, toutes les marques un peu tape à l’oeil proposent des tourbillons. Je considère que c’est seulement avec J12 by Audemars Piguet que Chanel a mis le pied dans la haute horlogerie, et cette tendance se confirme avec la J12 RM, qui signifie non pas “Richard Mille“, mais “Rétrograde Mystérieuse”.

Platine

La J12 Rétrograde Mystérieuse est une montre qui n’a pas encore d’égale sur le marché. Son bo?tier en céramique est parfaitement rond. Habituellement, la couronne est placée sur le flanc du bo?tier, ce qui nuit à la rondeur de l’ensemble. Certains horlogers, comme Romain Gauthier, préfèrent placer cette couronne de remontage sur le fond du bo?tier, mais se système, bien que discret, ne permet pas le remontage une fois la montre au poignet.

Pont de la réserve de marche

Giulio Papi a donc eu l’idée saugrenue de placer cette couronne directement sur le cadran. Se pose alors deux problème: comment faire tourner les aiguilles autour du cadran si la couronne bloque leur passage ? Comment éviter que la couronne placée sur le cadran, ne soit trop disgracieuse et n’est l’air d’un champignon métallique accroché au verre?

Tourbillon

La solution est simple: un affichage rétrograde et une couronne escamotable. Simple, mais difficile à concevoir et à réaliser. L’équipe sous les ordres de Giulio Papi a donc inventé un mouvement tourbillon, dont l’aiguille des minutes effectue indéfiniment des allers retours (faire avancer l’aiguille des minutes jusqu’à ce qu’elle bute sur la couronne, puis la faire repartir en arrière jusqu’à ce qu’elle puisse se repositionner de l’autre c?té de la couronne).

Mécanisme de sélecteur de fonction

La minute rétrograde séquentielle

Ce principe pose des problèmes de précision, puisque pendant que l’aiguille revient sur son chemin (pendant la phase rétrograde), il y a besoin qu’un autre système d’affichage prenne le relai, sinon, comment donner l’heure entre la 10ème et la 20ème minute? D’où l’ajout d’un affichage digital visible à travers une loupe entre 5 et 6h qui prend le relai de l’aiguille lors de la phase rétrograde.

Ainsi, l’aiguille des minutes inverse sa course de la 10ème à la 20ème minute, laps de temps pendant lequel à chaque tour de cadran, l’aiguille revient se placer sous la couronne et la minute étant à ce moment (pendant les 10 minutes rétrogrades) décomptée en chiffres dans le guichet-loupe en bas du cadran. Cette aiguille des minutes est donc séquentiellement rétrograde, puisque bien qu’elle “bouge” soixante minutes sur soixantes minutes, elle n’est fonctionnelle que pendant 50 minutes!

Petit résumé pour mieux assimiler ce système:

• Pendant les dix premières minutes, heures et minutes se lisent de fa?on très classique au centre de la montre.
• A la dixième minute de l’heure (soit la position des 2 h autour du cadran), l’aiguille des minutes inverse sa rotation et repart en arrière. Elle tourne donc à l’envers et elle va mettre dix minutes pour rejoindre sa position classique à la vingtième minute (4 h autour du cadran). Pour cette anti-révolution de 300° (50 min x 6°/min), elle ? régresse ? donc au rythme de cinq minutes de cadran toutes les minutes.
• Pendant ces dix minutes de rétrogradation, on peut lire chaque minute écoulée sur un disque gravé de 11 à 19, dans un guichet-loupe. Ce disque numérique ne défile lentement que pendant cet intervalle de retour en arrière. Il est en position neutre (sans chiffre) pendant les cinquante minutes de la rotation normale de l’aiguille des minutes.
• Après les dix minutes de l’épisode rétrograde, la lecture de l’heure reprend son cours normal.
• Ce retour en arrière de l’aiguille – une inversion ? glissante ? de sa marche – n’a pas d’effet gênant sur la précision de la montre, contrairement au système classique des aiguilles rétrogrades, qui réclament l’armement d’un ressort et donc une surconsommation d’énergie…

A 11 h, une réserve de marche par aiguille indique le temps de fonctionnement du mouvement jusqu’à son prochain remontage manuel (le mouvement est prévu pour fonctionner pendant dix jours, une fois deux barillets parallèles totalement remontés).

Double barillet

Pont du double barillet

La couronne verticale et escamotable

Couronne escamotable verticale

La couronne verticale est intégrée dans le cadran. Elle peut être activée ou désactivée en appuyant dessus, une première fois pour la faire remonter, une deuxième fois pour l’escamoter. Pour utiliser la couronne verticale, qui est normalement abaissée en position repos (déconnexion des fonctions), il faut la pousser. Elle remonte alors de son logement.

Pour mettre la montre à l’heure (photo ci-dessus), on appuie sur un poussoir vertical en céramique dissimulé dans la décoration de la lunette : situé à 2 h, ce poussoir permet d’avancer les aiguilles de la montre pour ajuster l’heure et les minutes (y compris celles qui sont situées entre 10 et 20, avec une vitesse de rétrogradation accélérée). Pour déconnecter cette fonction mise à l’heure, on appuie le poussoir situé à 4 h.

Pour basculer en mode remontage (photo ci-dessus), on déclenche le système en actionnant le poussoir vertical à 4 h : on remonte le mouvement en tournant la couronne. Il faut une cinquantaine de tours pour recharger entièrement les deux barillets, cette charge se vérifiant sur la réserve de marche.

Pour désactiver la couronne verticale, on la repousse dans son logement, où elle restera bloquée jusqu’à la prochaine sollicitation.

Caractéristiques techniques:

Bo?tier : 47mm de diamètre, en céramique noire ou blanche, lunette en or 18 carats rose ou blanc, avec 12 inserts en céramique, verre saphir traité anti-reflets, incolore, double-face, aiguilles squelettes, ajourées en or 18 carats, fond en or 18 carats avec glace saphir traité anti-reflets, incolore, double-face, couronne en acier poli et cerclé, décorée clou de Paris en or 18 carats, coiffée de céramique high-tech* noire, étanche à 30m

Mouvement: mécanique à remontage manuel, calibre Chanel RMT-10, con?u pour Chanel en exclusivité avec la Manufacture Renaud et Papi (APRP SA)

Bracelet : 46 maillons articulés en céramique noire ou blanche, boucle triple déployante brevetée CHANEL en or 18 carats

Séries limitées et numérotées à 10 exemplaires pour la version en or blanc 18 carats, 10 exemplaires pour la version en or rose 18 carats et 1 exemplaire unique pour la version en or blanc et céramique blanche.

Montre Rolex Precision